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AK 550

Nuestro reto industrial es crear y desarrollar productos que satisfagan a nuestros clientes y mejoren, con diferencia, sus expectativas. El nuevo AK 550 es el resultado de más de 50 años de conocimiento e innovación que han dado forma a un extraordinario motor en dos bloques independientes: el más potente de su segmento. Un bastidor creado completamente en aluminio, unos soberbios frenos radiales y un equipamiento cuidado al detalle, consolidan el carácter salvaje de un purasangre. Una auténtica obra maestra imparable. Incontenible. Irrefrenable. Empezamos.

Especificaciones técnicas

Motor

Tipo de motor: 4 tiempos, 2 cilindros en línea y DOHC
Cilindrada: 550 cc
Distribución: 4 válvulas por cilindro
Emisiones: Catalizado de 3 vías
Diámetro x carrera: 69 x 73,6
Relación de compresión: 11:1
Potencia: 53,7 CV (39,5 kW) a 7.500 r.p.m.
Velocidad máxima (km/h): 160
Par motor: 55 Nm a 5.750 r.p.m.
Sistema de arranque: Eléctrico
Alimentación: Inyección electrónica
Lubricación: Cárter seco
Refrigeración: Líquida

Frenos & Suspensión

Freno delantero ABS (mm Ø) : doble disco flotante de 270 y pinzas radiales monoblock Brembo
Freno trasero ABS (mm Ø): disco de freno de 260
Avance (mm): 107,6
Sistema ABS: Bosch 9.1
Suspensión trasera: Brazo horizontal
Diámetro: Ø 37 mm
Recorriedo delantero: 110 mm
Recorrido trasero: 107 mm

Prestación & Transmisión

Embrague: Multidisco bañado en aceite
Transmisión primaria: CVT
Transmisión secundaria: Correa trapezoidal
Escape: Catalizador de tres vías

Chasis & Dimensiones

Tipo de chasis: Aluminio
Basculante: Grupo motopropulsor oscilante
L x An x Al: 2.220 X 795 X 1.450 mm
Distancia entre ejes: 1.580
Altura del asiento: 785 mm
Capacidad de combustible: 15 l
Neumático delantero: 120/70-R15” (Metzeler)
Neumático trasero: 160/60-R15” (Metzeler)
Peso: 230 kg

Multimedia

Vídeos e imágenes destacadas del producto

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