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modelo

Super Dink 350 ABS

Diseño e innovación se unen para convertir al nuevo Super Dink en el centro de todas las miradas. Su eficiente motor adaptado a la normativa Euro 4 lo convierten uno de los motores más potentes de su categoría. El confort se percibe a simple vista en cada uno de sus detalles y su diseño remarca su fuerte personalidad.

Especificaciones técnicas

Motor

Tipo de motor: Monocilíndrico 4 tiempos
Cilindrada: 321 cc
Emisiones: Catalizado
Diámetro x carrera: 75,3 X 72 mm
Relación de compresión: 10,7:1
Potencia: 21,2 kW a 7.500 rpm
Par motor: 30,8 Nm a 6.000 rpm
Sistema de arranque: Motor eléctrico
Alimentación: Inyección electrónica Keihin
Lubricación: Cárter húmedo y bomba
Refrigeración: Líquida

Frenos & Suspensión

Freno delantero: Disco Ø 260 mm
Freno traseros: Disco Ø 240 mm
Pinza de freno delantero: 3 pistones
Pinza de freno trasero: 2 pistones
Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico precarga ajustable en 5 posiciones
Diámetro: Ø 37 mm
Recorriedo delantero: 110 mm
Recorrido trasero: 100 mm

Prestación & Transmisión

Embrague: Centrífugo automático
Transmisión primaria: Variador continuo
Transmisión secundaria: Reductora en 2 etapas
Cambio: Variador continuo

Chasis & Dimensiones

Tipo de chasis: Tubular abierto
Basculante: Grupo motopropulsor oscilante
L x An x Al: 2.250 x 1.390 x 780 mm
Distancia entre ejes 1.553 mm
Altura del asiento: 810 mm
Capacidad de combustible: 12,5 l
Neumático delantero: 120/80-14”
Neumático trasero: 150/70-13”
Peso: 192 kg

Multimedia

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